“Ne koruyucu ekipmanı oğlum? Motorda mont giysen ne olur kask taksan ne olur?” diyenleri kulak ucuyla dahi dinlemeyin. Motosikletin tehlikeli olduğunu şahsen inkar etmiyorum. Fakat herhangi bir kaza durumunda oluşabilecek hasarı en aza indirmek için elimizden gelen ne varsa yapmalıyız. Bunların başında kask, mont ve eldiven geliyor. Fakat bunlarla yetinmeyip diğer koruyucu bir çok ekipmanı almanızı tavsiye ederim. Bu ekipmanların önemini ve eksikliklerini kaza yapınca anlıyor insan. Allah’a şükür motosikletle ufak tefek düşmelerim oldu; ama kazam olmadı. Allah herkese kazasız belasız keyifli sürüşler nasip etsin.
Motosiklet almaya karar verdiyseniz eğer, motosikletinizi almadan önce ekipmanlarınızı almanızı tavsiye ederim. Koruyucu ekipmanları lütfen ceza yememek gözüyle değil, canınızın kıymetinden ötürü kullanın. Para bugün kaybedilir; ama yarın tekrar kazanılır. Aynı durum sağlığımız için de bir nevi söz konusu olsa da geri kazanımı o kadar da kolay olmuyor malesef. Hadi bakalım motosiklet alırken kendimize ve motosikletimize ne gibi ekipmanlar almalıyız inceleyelim.
1. Kask: Temel ekipmanlarımızın başında gelir. Beyin bedava demeyin kaskınızı hemen alın. FullFace – Çene Açılır – Açık Kask olarak bulunabiliyor; fakat isimlerinden de az çok anlaşılacağı üzere en güvenli olanı FullFace kasklardır. Çene açılır kasklar kaza anında mekanizmasından dolayı kolayca açılabiliyor. Bu nedenle bu sektörün önde gelen firmalarından olan Arai güvenliği yetersiz gördükleri için çene açılır kask üretmiyordu; fakat şu an güncel durum nedir bilmiyorum. Kaskınızı internetten değil bizzat mağazadan deneyerek almanızı tavsiye ederim. Hiçbir ekipman denemeden alınmamalı bence. Seçtiğiniz kaskın sağlamlığını öğrenmek amacıyla SHARP Testleri sonuçlarına bakabilirsiniz. Sharp İngiltere’de kasklar için kullanılan bir standarttır. Sharp standartlarına uygun olmayan kaskların İngiltere’de kullanılması yasaktır.
Kask önerim: Ben kendim MT Revenge kullanıyorum. Sharp testinden 5 yıldız almış uygun fiyatlı bir kasktır. Ayrıca güneş vizörü de mevcut. Açık kaskım da var; fakat ne amaçla olursa olsun kullanmanızı önermiyorum. Ben hayatımdan ödün verip bu riskin bilincinde olarak bazı zamanlar kullanıyorum, kesinlikle tavsiye etmiyorum. Ama atom karınca gibi oluyor çok güzel gözüküyor.
2. Mont: “Yazın sıcağında mont mu giyilir?” demeyin ve fileli yazlık montlardan alın. Emin olun terlememiz geri dönüşü olmayan bi uzuv kopmasından veya zedelenmesinden ya da canımızdan daha önemli değildir. Montlar; kışlık, yazlık ve dört mevsim şeklinde bulunuyor. Deri ve tekstil olmak üzere iki çeşit var; fakat yazın şekil yapma amacıyla deri mont alayım derseniz pişersiniz. Artistliği boşverin, konforlu seyahat her zaman daha önemlidir. Bu yüzden yaz için fileli tekstil montları tercih edin. Kasklar gibi montunuzu da denemeden görmeden almamanızı tavsiye ederim.
3. Eldiven: Herhangi bir kaza veya motoru yatırma gibi durumlarda yere ilk temas edecek kısım genelde ellerimizdir. 100 kilometre hızla giderken motordan fırlayıp ellerinizin yazın 40-50 derece sıcaklıktaki asfaltta çıplak haldeyken sürtündüğünü düşününce eldivenin de önemini anlamak zor olmaz. Eldivenler de tekstil ve deri şeklinde bulunabiliyor. Monttaki gibi deri eldivenler genelde kışlık olarak tercih ediliyor; fakat yazlık deri eldivenlerde çok fazlaca mevcut. Benim önerim her ekipmanda yaz için tekstil fileli, kış için deri.
4. Pantolon veya Dizlik: Korumalı motosiklet pantolonlarını bir çok motosiklet sürücüsü genelde tercih etmiyor. Fakat koruma açısından kalça kısmında diz kapağında ve kaval kemiğinde ve kalçanın yan tarafı gibi bölgelerde korumaları bulunuyor. Bence olmazsa olmazlardandır. Naylon tarzda, kevlar, deri (tulum gibi) gibi çeşitleri mevcut. “Yok birader bunların tipi bir garip beğenmiyorum ben” diyorsanız da en azından dizlik kullanın. Mafsallı dizlikler var. “Aman depomu çiziyor aman koyacak yer bulamıyorum” demeyin kullanın, kullanın ve kullanın.
5. Ayakkabı veya Bot: Normal ayakkabılarımızda malumunuz herhangi bir koruma yok fakat motosiklet için tasarlanmış olan ayakkabı ve botların ayak bileğinde, topuz kısmında ve parmak uçlarında korumalar mevcuttur. Kaza anında darbeye veya herhangi ağır bir şeyin ayağınızın üzerine çıkması gibi durumlarda koruma sağlar. Önerir miyim? Tabii ki de öneririm, önermeyeceğim hiçbir koruma ekipmanı yoktur.
Bunlar dışında birçok kişisel koruyucu ekipman mevcut;fakat siz bunları bir kullanın önce de, zaten bunları kullandıktan sonra diğerlerinin ne olduğunu çoktan öğrenmiş olacaksınız. Bu 5 madde ile söylemiş olduğum ekipmanların orta kalitedeki mangır karşılığı yaklaşık 3000 ila 5000 TL arasında tutar. Kesenizi de buna göre ayarlamalısınız.
Bunlar kişisel koruyucu ekipman önerileriydi. Bir de motosikletimiz için alabileceğimiz ürünler var. Mesela topuz veya koruma demiri. Çalınmasına karşı disk kilidi veya normal kilitler. Alarm gibi ürünler. Bunları ekstra olarak alıyorsunuz elbette. Bunlar için de ortalama 1000 TL gibi bi bütçe ayırmanızı öneririm. Gönül isterdi ki 2 liralık asma kilitle halledelim bu işi ama malesef öyle olmuyor.
Motosiklet bence şeytan işi değildir; fakat şakayı da kaldırmayacak bir taşıttır. Her ne olursa olsun eliniz gaza gitmeden önce olası bir durumda arkanızda bırakacağınız kişileri düşünerek gazlayın. Tekerinize taş değmesin biraderlerim.
Kazasız belasız keyifli bol sürüşler.